解放战争中铁一师抢修北宁铁路:北宁符咒

耿金和（金沙坪）

在河北省滦州古城滦河边的京哈铁路（早期称北宁铁路）滦河大桥下，有两座立于1949年5月的纪念碑，一座是“北宁路全线补修竣工、滦河大桥落成纪念”碑，另一座是人民解放军铁道兵团第一支队所立的光荣碑，上刻“北宁铁路补修竣工碑记”北宁符咒。

两座纪念碑静静地矗立在滦河岸边七十多年了，它不显山露水，更不张扬，但那曾经断裂过的碑体，深深镌刻的文字却散发着久远的历史风云，记录着滦河两岸沧桑变化的时时刻刻，日夜不停地讲述着烽火连天的战争年代，人民解放军铁道纵队抢修滦河大桥，修复补强北宁铁路英勇奋战的故事北宁符咒。

▲“北宁路全线补修竣工、滦河大桥落成纪念”碑

▲第一支队所立的光荣碑，上刻“北宁铁路补修竣工碑记”北宁符咒。

1948年11月2日辽沈战役胜利结束，11月20日东北野战军铁道纵队一支队（后为铁道兵第一师，以下简称铁一师）奉命由锦州沿北宁铁路向山海关挺进抢修，当时山海关尚有国民党军队盘踞，支队一面侦查敌情、路情，一面前进抢修，修复遭到国民党军队严重破坏的桥梁五座，线路17公里，抢修到辽宁河北交界的绥中前所镇时，住山海关、秦皇岛的国民党守军闻风而逃，11月28日山海关解放，第二天北宁铁路锦州至山海关段恢复通车，为运送东北百万大军入关，支援全国解放打通了一条钢铁大道北宁符咒。

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▲冀东人民协助铁道纵队修复滦河大桥时使用过的锯子、垫板、木钻北宁符咒。

1948年12月4日铁一师政委杜国平率部接收山海关、秦皇岛两火车站财产，师长于磊受铁道纵队委派正式接管山海关桥梁厂，12月7日铁一师随东北野战军进住秦皇岛，12月11日铁道纵队在秦皇岛召开干部会议，明确部队今后任务就是修复全国铁路，提出“野战军打到哪里，铁路就修到哪里的战斗口号”北宁符咒。根据战争形势需要，纵队决定必须迅速修通北宁线关内段铁路，命令铁一师抢修北戴河至后封台段铁路，铁道纵队四支队抢修后封台至滦县（现滦州市）段铁路。

▲军列通过修复后的滦河大桥

滦河大桥是北宁线最大的铁路桥，有新桥（1939年建成）、老桥（中国第一座铁路桥，詹天佑为总工程师建于1894年）1948年11月28日国民党军队为阻挡解放军入关，用十吨炸药将桥炸断，老桥3号桥墩被炸毁，两孔钢梁塌落，新桥6个桥墩被炸毁北宁符咒。

1948年11月3日，铁一师和四支队同当地铁路员工及民工并肩战斗，铁路抢修完成到滦河桥头，此时平津战役正在激烈进行，铁道纵队组成“抢修滦河大桥现场指挥所”采纳苏联专家的建议，决定由纵队四支队抢修遭破坏程度较轻的老桥，迅速抢修通车以运军运急需，四支队还承担金溪河大桥（现永定新河大桥）修复任务，由铁一师第一桥梁大队（后为一师一团，以下简称铁一团）担负滦河新桥的修复工程北宁符咒。1949年1月4日老桥开始抢修，1月23日修复通车，2月5日北宁铁路全线通车。

▲唐山铁路工厂工人抓紧生产、修复机车，以实际行动庆祝唐山解放北宁符咒。

1949年2月6日沈阳机务段为祝贺天津解放，特制“天津号”机车一台，牵引着沈阳至天津直达旅客列车抵达天津东站北宁符咒。

12月12日唐山解放，铁一师进驻唐山，12月15日铁一师代表李泰率首批人员接收唐山工务段（时唐山工务段管辖北宁铁路汉沽至秦皇岛段），工务段养路工和部队一起参加铁路抢修北宁符咒。

1949年1月24日，根据铁道纵队命令，铁一师留住北宁线，担负秦皇岛至北平段405公里线路和桥梁的复旧及补强任务，铁一师随召开大队级干部会议，会议要求：3月底以前，在不影响通车，不降低行车速度的情况下将大小桥梁全部正式复旧，线路彻底大修，行车速度提高到每小时60公里北宁符咒。

铁一师命令：铁一团承担滦河大桥新桥的抢修任务北宁符咒，铁二团（铁道纵队一支队二十五线路大队）承担古冶至天津段线路，铁三团（铁道纵队一支队21线路大队）承担北戴河至古冶段线路的复旧补强任务，

▲1949年2月24日北宁符咒，天津东站接管委员会干部同“天津号”合影

北宁线秦皇岛至北平段线路由于年久失修、枕木腐朽，再加上国民党军队破坏，复旧补强工程十分繁重北宁符咒。

东北野战军铁道纵队铁一师二团是1948年11月24日在丰南胥各庄组建，铁二团接受任务后迅速召开连以上干部会议，传达贯彻师的会议精神，要求克服部队刚刚组建，新兵多、思想问题多的不利因素，提出：“不怕艰难，争时抢速、保证质量”的口号，部队于2月13日投入施工，日夜奋战，5月4日完成北宁线关内段的复旧补强任务北宁符咒。

由铁一团承担的滦河大桥新桥也于4月29日修复完成，5月1日军委铁道部副部长武兢天参加了滦河大桥通车典礼北宁符咒。

▲1949年2月20日天津东站接管干部全体合影

在铁一师、四支队各部队和唐山、天津铁路工人的共同努力下，1949年5月22日北宁线山海关至天津段线路抢修、复旧、补强工程全部完成，除滦河大桥限速50公里外，其余均达到每小时65公里以上，其中天津段时速达每小时80公里北宁符咒。

1949年5月随着解放军向大西北挺进，铁一师奉中央军委命令转战陇海线，参加陇海铁路抢修，支援解放大西北，在陇海线八号桥铁一师又再创辉煌北宁符咒。

笔者注：许多资料源于中铁建十一局和下属一公司、二公司简史北宁符咒。

2022年11月23日河北唐山

编辑：严京平《白浪情》

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