吴川道教:广湛铁路（吴川段）完成四处连续梁合龙

广湛铁路（吴川段）架梁机工作现场吴川道教。受访者供图

11月27日，广湛铁路（吴川段）顺利完成了4处连续梁的合龙，至此，广湛铁路（吴川段）取得连续梁进展重大突破，标志着上部结构施工迈入新阶段吴川道教。

据了解，由中铁十四局集团承建的广湛铁路（吴川段）全长47.7公里，起于湛江市吴川市，终于湛江市坡头区吴川道教。其中，跨373省道特大桥长8.85公里、跨海川快线特大桥长5.62公里、鉴江2号特大桥长10.5公里、泗岸特大桥3.01公里。

11月以来，广湛铁路（吴川段）项目建设如火如荼推进，建设团队抢抓黄金施工时间段，全力以赴推进工程建设进度，工程进展捷报频传吴川道教。施工现场每天一片繁忙，各类大型挖掘机、推土机、运输车等来回穿梭，工人们正积极开展路基填筑、路基防护等工作，各项工作有序推进。

在施工过程中，建设团队根据4座连续梁的施工特点，对挂篮施工进行全周期布控，严格落实安全管控措施，努力克服项目建设越公路、越快速路、越田地等施工困难，以“挂篮下方不掉一颗螺丝钉”的高标准，成功实现4座连续梁全部合龙，为后续的无砟轨道铺设创造了有利条件吴川道教。

下一步，该项目将细化现场施工组织，加强考核激励机制，根据施工计划增加资源配置，抢抓工期吴川道教。同时，加强与各级单位的对接沟通，解决设计变更、征地拆迁、管线迁改等现场施工难点和断点。项目预计今年年底推进桥梁下部结构建设进度至90%，完成箱梁预制550榀、箱梁架设450孔。

作为贯彻落实国家重大发展战略的重要举措，广湛高铁是广东省构建“一核一带一区”区域发展新格局的有力支撑，也是国家“八纵八横”高速铁路网、沿海铁路客运大通道的重要组成部分吴川道教。建成后，广湛高铁和江湛铁路将汇聚吴川，实现“双龙汇”格局，形成全天候、高质量的粤西地区交通圈，极大方便粤西人民的出行，全面打开粤西地区对外交流的黄金通道，加速粤西地区融入粤港澳大湾区联动发展。陈玮琪 李欣阳

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