宜昌学车的朋友 一起来晒晒学车遇到的黑幕吧:宜昌道教
随着生活水平的提高,汽车越来越普及了宜昌道教。坛子里的老少爷们儿一定有不少考了驾照或者正在学车吧?我不知晓全国各地学车的规矩怎么样,只知晓在我们湖北宜昌,那叫一个黑啊。虽讲 执政以后反腐倡廉搞得有声有色,可是国家太大,以前都快烂到骨子里了,要叫 短时间内解决所有问题也不现实。我就来这讲讲宜昌考驾照的艰辛吧,希望大家也踊跃晒晒当地的黑幕。
在宜昌学驾照报名之前,教练讲的很好听,C照3千8百多一点,两个月包拿驾照宜昌道教。于是爽快的掏了腰包。上了贼船以后才知晓,没有个万儿八千的,想拿驾照是痴人讲梦。首先抛开什么所谓的体检费、手续费等等不讲,反正只是几十元,大老爷们儿也不在乎那点钱,只要能早日拿到驾照就OK.
体检过了,科目一考了,接着就要到教练拿去摸摸汽车了,那叫一个激动啊宜昌道教。可是车不是随便就能摸的,先交大洋100元,办个什么进度卡。一听讲是卡,想想100元也不多,交了摸车吧。等到卡拿到手里才明白,所谓的进度卡,就是教练自制的一张纸牌牌,我敢保证,成本不会超过一元钱。卡片的作用就是教练在上面记录你的学习进度。教练记录学员进度,要学员交100元买纸片,有点不对劲啊。其实这也不是事儿,不就100元吗。真正挨宰还没开始呢。
交了这100,正式接触车车了,可是车车数量有限宜昌道教。少则二十多人,多则三四十人用一台车。每人上车转一圈,通常也就五六分钟。运气好的时候一天可以上车三四次,运气差的时候也就两次,合计十分钟。从早上等到晚上,就搞十分钟,何年何月才能学会啊。刚开始觉得教练太他妈愚蠢了,何不每人练习两小时,一天就安排四五个学员来练习,其余的该干嘛干嘛。让这么多人等那不是浪费时间吗?后来才明白,其实我他妈的才傻逼,教练比我聪明多了。教练就是要耗你、耗死你。当你实在耗不起的时候,你会看见教练旁边有车,多的是车,不过上那车就是开小灶,80大洋一个小时,舍不得另外出钱就在旁边排队苦等吧。排队苦等的人一天得吃饭啊,教练可以再生活费上赚一点点。讲良心话,我摊上的教练还是不错的,没有强制你就餐,没有指定餐馆。可是绝大多数教练是指定你去某个餐馆就餐的,里面的猫腻我想是中国人都知晓吧。
学车时间长了,才知晓教练黑那点钱真的不算事儿,真正黑的是车管所(不知晓车管所里的人是不是属于 下面的公务员哈)宜昌道教。车管所要的第一笔钱是办理IC卡,咋老百姓不知晓那个卡成本多少钱,反正比前面那个纸牌牌高级多了。这张卡80元,还有刷卡费50元,交了这个130元才有资格参加考试。据讲IC卡是用来计算学员的学时的,国家规定的,非常理解。让人不理解的是交过钱后不需要刷卡照样参加考试。要严格按学时刷卡的话,教练那一台车能满足几个人刷呢?
办个这卡那卡的真的还是小钱,接着我来讲讲车管所黑的大钱宜昌道教。讲大钱之前我得讲讲考试难度,先不讲统一规定的难度吧,反正不是针对哪一个人。讲讲考场里的死亡之车,学长们讲驾校里面有一辆编号是2#和17#的车,50人考试只通过了两个,车子有没有问题大家心里都有数,车管所更清楚。靠这几辆车挣钱呢。再就是考场的管理员,就是要你考不过。一学长去考试,刚要系安全带,管理员讲把你身份证拿出来看看,学长赶紧掏出来毕恭毕敬的递上去,管理员仔仔细细的看啊,看的学长心里那个着毛啊,突然管理员讲好了,可以走了。学长接过身份证,松了一口气,松开离合车走了,管理员却讲下去,没系安全带,考试挂了。你娘啊,这不明摆故意干扰人吗?还有一学长直角转弯的时候,管理员站在旁边把手臂伸了出来,学长一看,考官伸手,赶紧停车,结果挂了,谁叫你停车的呢。你娘啊,咱等一个考试指标是几个月甚至是一两年啊!朋友们也许不明白为什么要有死亡之车,为什么要故意分散你的注意力了吧。这就是我要讲的车管所是怎么黑大钱的。他就是要让你挂科,要让你有压力,然后你就乖乖的提前去买“保险”。 美其名曰“保险”啊!我不知晓这种保险是不是全国各地都有。保险金额在1000到3000元不等。只要你买了保险,你可以高枕无忧了。死亡之车肯定轮不到你,旁边有考官指挥你方向盘打死、回正、再打死、停车。万一还是不行也不要紧,接着来。刚开始我是誓死不买“保险”。现在我想买了,不买不行啊!一个考试指标好不容易才能到手啊,万一挂了不知晓要等到何年何月再有机会,到时候耗不起了再去出钱买指标就会出的更多了。
不好意思,讲完大钱,还有一点小钱要讲宜昌道教。练习科目三的时候,教练会讲车不够,必须租车管所里面的车。同样的车子,在教练那是80元一个小时,哼哼,车管所的车家庭出身不一样,一小时就变成了280大洋!
我恨我文笔不好宜昌道教,好不容易码出来的字大家也许没耐性看完!我恨我没有钱请网络推手和水军来宣传!我恨我没有亲戚朋友是记者!我恨我不是 的亲戚!我更恨车管所里那群大大小小的王八犊子吃人不吐骨头!
各种恨啊宜昌道教!!!!
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