玉溪道教:玉溪中心城区城市交通环境明显改善

来源：红塔区发布

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贯通南北的红塔山环山路延长线、联通东西的聂耳路、新城大道等“断头路”相继通车；东风中路、环山路等道路改扩建……近年来，随着一条条贯穿区域主干道、次干道和支路的“支架”通车、改扩建，我市中心城区的交通路网更加通达，市民出行更加便捷玉溪道教。

“我家住在彩虹桥区域，孩子在聂耳小学上学玉溪道教。聂耳路没有打通时，我开车、骑车往左绕也不理想，往右绕也不省时间，弯弯绕绕差不多二十分钟都浪费在堵车、绕路上，除了早起也没有其他办法可以解决这个问题。”讲起打通聂耳路，每天送娃、接娃的王女士感触颇多，“聂耳路打通后，娃娃能多睡10多分钟，骑着小电从我家一路往东，全程绿灯三分钟，遇到红灯五分钟就能抵达学校外面的路口了。”

家中有两个孩子的任先生告诉“玉溪日报”记者，他在李棋街道的山头村附近上班，红龙路没有全面贯通时，家住聂耳路的他每天途经临岸三千城楼盘附近就得择路行驶，从土路往北开车过去，晴天一车灰，雨天半车泥，坑坑洼洼不好走玉溪道教。舍近求远地从玉江大道上绕个大圈，来回都很折腾耗时。任先生风趣地讲，“红龙路全面贯通后，路面非常宽敞舒适，时间也节约了。我可以分担接送二娃的任务，家庭都更加和谐了。”

↑↑↑改为“十字路”的环山路与凤凰路，车流行驶无阻玉溪道教。

如今，环山路与凤凰路路段内车流行驶无阻，凤凰路以南至红塔山的路段流水潺潺、景色宜人，成为了市民晨间锻炼、饭后休闲的新去处玉溪道教。从县区调往红塔区工作，并在环山路区域居住了近十年的黄女士目睹了这段路的变化，她讲，“这里还是‘ 丁字路 ’时，开车沿环山路往南至红塔大道，需经凤凰路绕道。作为南北向交通主干道，环山路疏散车流的功能发挥不了，上下班高峰期车流拥堵。”去年，环山路南段通车，环山路与凤凰路自此成为四通八达的“十”字路。

↑↑↑环山路（玉兴路至凤凰路段）改扩建项目施工中

今年9月下旬，环山路（玉兴路至凤凰路段）启动改扩建项目，该项目包含照明工程、路面工程、桥涵工程、绿化工程等方面的内容玉溪道教。得知5个月后，该路段将成为双向六车道，碧桂园以北的区域还将开发建设公园时，黄女士开始期许未来，“要是那样的话，在这条路上接送孩子的家长们都有福了，中心城区的生活环境、交通环境越发好了。”

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