崇左道教:原创 在遍地弯道的崇左 遇上脱缰的马自达

有着100年历史的马自达从来不缺故事，独一份的转子发动机，亚洲首个勒芒冠军，销量名列前茅的敞篷小跑车……如果静下心来去了解一下马自达，其实不难发现这个品牌有着独特的魅力崇左道教。厂子不大，但底蕴不薄！

只不过在浮躁的当下崇左道教，慢品……似乎有些难！

人马一体，是马自达所强调的理念，也是大家对马自达的深刻印象之一崇左道教。即便是在SUV车型上，这样的理念同样会得到诠释，比如马自达CX5。

驾控乐趣，是马自达粉丝所津津乐道的，也是人马一体的体现之一崇左道教。作为一款紧凑型SUV的CX5，在驾控层面的表现没有因为SUV的身份而变得索然无味。先讲结论，在同级它的好开程度是名列前茅的。这也是为什么马自达要把这次的全系试驾，安排在山峦秀美、遍地弯道的广西崇左。

在这里擎哥并不想讲太多玄学的东西，毕竟百讲不如一试崇左道教。CX5给我的感觉很熟悉，因为这就是马自达的风格，它是一款很听话的车，不需要刻意地去找车子的节奏，刚上手没多久就会发现彼此间很合拍。

首先是转向，低速时手感属于有点沉的类型，但指向性不会让人失望，打多少有多少，同时车头动作也很积极，不存在彼此间的沟通障碍崇左道教。

再一个就是动力系统，可能单论绝对动力不是CX5的强项，但要讲发动机和变速箱以及与驾驶员的默契程度，它不会输崇左道教。这副2.5L自然吸气发动机（196Ps），本身具有线性输出的先天优势，再配合上马自达聪明的6AT变速箱，整体的输出不会给你突兀的爆发力，而是那种越踩越有的风格，或者讲这就是自吸发动机的魅力所在。

在多盘式锁止离合器、全速域锁止等技术的应用下，马自达的6AT变速器的响应速度很快，这一直是饱受赞誉的，也是马自达的一大卖点，更是与同级对手抗衡时的杀手锏，只是懂的人并不算多崇左道教。用马自达的话讲，这是集各种变速器优点于一身的新一代高效自动变速箱。

如果个人开车风格比较愿意拉高转，那马自达CX5一定会很合你的口味崇左道教。不管是“无脑”的踩油门，还是切换到手动模式，它的服从性很高，而且对驾驶意图的理解很到位。就像是相处了多年的夫妻，一点就透！

不过，CX5终究还是SUV车型，在过弯、快速变道时的重心转移相比轿车无疑会被放大，更容易被感知到崇左道教。可以肯定的是，这不妨碍马自达CX5依旧是一款底盘稳健的车型，依旧是一款可以给足驾驶信心的SUV。

别忘了，人家还有GVC PLUS加持，人马一体的理念得到了进一步地诠释崇左道教。讲实话，在日常驾驶中基本发现不了GVC的工作，它就像是默默无闻的老师，总是在无形中让你受益良多。

难道马自达精彩的地方只有驾控崇左道教？

当然不是，马自达的设计不用多讲，魂动设计都很熟悉了，在CX5上也有一个很好的呈现崇左道教。大家看那魂动红车漆，在非豪华品牌里是不是特别突出？毕竟这是要加钱的~再配合上马自达车身曲面带来的光影渐变，被欣赏是分分钟的事儿。

魂动设计是马自达的设计理念，化繁为简的设计讲实话很讨擎哥的芳心崇左道教。不会像某些品牌，上头给了一个主题，结果设计部门把各个元素都往这上面靠，显得格外刻意，生怕有半点跑题。擎哥有位朋友是这么讲的，其实不一定要形似，做到神似更佳。

马自达其实是一个很讲究意境和禅意的品牌崇左道教。那天和主机厂的人聊了会儿，他的分享大概是讲次世代马自达3的中控屏设计，有没给人一种在广阔的天地间，在远处有一座房子……

讲实话，次世代马自达3的中控屏人机工程很优秀，位置恰到好处，用余光就可以轻松读取屏幕内容崇左道教。至于他们所言的禅意，确实没领略到，但不否认马自达的研发团队确实是这么想的。

马自达每款车型的背后，其实有很多研发团队的小心思、禅意，以及他们的各种匠心、执念崇左道教。就比如最简单触摸中控屏，他们不是提供不了，而是为了安全而将其舍弃了。这些也就是为什么擎哥讲马自达需要慢品，然而在浮躁的社会大家很难慢下来，不过总归会有一拍即合的时候。

目前，马自达的车机系统很简单，相比当下的智能车机甚至可以用粗暴来形容，不过胜在支持CarPlay和CarLife，而且马自达CX5支持无线CarPlay，苹果手机用户狂喜~马自达CX5的中控屏升级到了10.25英寸，讲实话足够用了崇左道教。

据称，马自达的车机在将来会做出改变，也会基于安卓进行开发，会有怎样的呈现还得稍待时日崇左道教。

在马自达最新的车机系统里，支持iDM人马一体驾驶评价系统，往简单地讲就是会基于驾驶者的操作给出相应的评分，将驾驶技术、舒适感、燃油经济性可视化，让车主更直观地了解自己的驾驶水平、风格崇左道教。

讲了一堆好话，难道马自达CX5就没有一丝小缺憾？世上没有完美的汽车，各种美好也是相对的崇左道教。马自达CX5车内的黄色照明灯和那稍显年代感的开关，以及清晰度还有进步空间的影像，都是可以做出提升的小细节。只是擎哥相信选择CX5的朋友，不会对它的这些小瑕疵嗤之以鼻，而是选择包容，毕竟真正让他们一拍即合的，或许更多的还是在人马一体方面，以及对马自达品牌价值的认可。

最后再来点“剧透”崇左道教，长安马自达放风讲在今年的广州国际车展，他们会带来2款全新车型，重点是这2款车并不在现有车型序列里，大家猜猜它们会是谁？

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