周口道教:引江济淮机遇“叩门”周口航运乘势而起

引江济淮机遇“叩门”周口航运乘势而起

河南日报客户端记者 方化祎 李昊

11月24日上午，冬日暖阳照在鹿邑县后陈楼水库清澈的水面上，远远望去，这座大型水库像嵌在大地上的一个闪闪发光的“宝葫芦”，当地群众自发地给它起名“玉清湖”周口道教。

行走在鹿邑县引江济淮主体工程沿线，记者发现，每一处工程几乎都是美丽的风景周口道教。新建的泵站，清澈的水面，崭新的护栏……这是引江济淮工程给周口送上的一份“厚礼”。

引江济淮工程河南段，属于引江济淮工程江水北送的一部分，总投资76.5亿元，主要任务以城乡供水为主，兼顾改善水生态环境周口道教。有专家将工程建设内容归纳为“两条河流、三条管线、四座水库、五个泵站”，范围涉及河南省7县2区，惠及人口约870万。在周口，直接受益的就有鹿邑、郸城、淮阳和太康4县。

南来的江水，通过配套工程进入千家万户后，将大大缓解用水紧张的局面，让深层地下水可以“休养生息”周口道教。

“目前，引江济淮工程河南段主体工程基本完工周口道教。”河南省引江济淮工程有限公司总经理杜卫兵介绍，试量水库及后陈楼水库已建成，清水河、鹿辛运河输水河段治理正在扫尾，赵楼泵站、试量泵站土建工程已完工，正在进行设备安装，12月底前通水试运行的目标可如期实现。周口市相关县区正铆足力气，推进配套的治污、泵站及引水管线建设，力争实现早通水、早受益。

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随着工程通水日期不断临近，安徽、河南等沿线各地都加紧研究如何用足用好这项民心工程周口道教。“它既是一条输水河道，也是一条生态绿道、航运通道、文化廊道，蕴藏着巨大的经济效益、社会效益、生态效益、安全效益。”有专家表示。

与此同时，以建设国家区域中心港口城市为己任的周口，也在谋划下一盘航运“大棋”周口道教。“我们将抢抓江淮运河即将通航的机遇，未雨绸缪，提前谋划、筹备开通江淮运河航线，以便达到运河即通、航线即开、企业即受益的预期目的，推动周口内河航运高质量发展。”

据了解，引江济淮工程从南到北分为三段，引江济巢、江淮沟通、江水北送周口道教。处在长江与淮阳之间的江淮运河，航道全长354.9公里，预计将于年底前通水通航。

这将为周口带来巨大的发展红利周口道教。在周口中心港，几位长期跑船的船老大们听闻消息非常兴奋：现在周口港船舶进入长江主航线约900公里，江淮运河通航后，船走江淮运河从安徽寿县至芜湖直接进入长江，航程一下缩短近400公里，有效节约时间、降低成本。“省下的可都是白花花的‘银子’呀！”

今年6月以来，周口市港航局召开了6次航运企业代表座谈会，问需求、找货源，研讨航路、优化流程周口道教。尽管疫情“挡道”，线上线下的走访仍忙个不停。“面对引江济淮带来的机遇，周口已有7家航运公司，内地59家大宗货物运输企业，1500艘周口籍内河船舶主动参与开辟新航线，开拓新市场。”周口市港航局副局长于海涛讲。

于海涛告诉记者，江淮运河通航，将结束沙颍河淮河水系与长江中上游地区水运不畅的历史，构建淮河水系第二条通江入海通道，并与沙颍河、合裕线、芜申运河航道联通，形成一条平行于京杭大运河的，中国第二条长度超过千公里的南北水运优质航道周口道教。“受益于此，周口的‘朋友圈’将越来越大，与长江中上游城市群联系更加紧密，为经济发展增添新动能。”

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